За счет оптимизации сетапа мы готовы снизить стоимость установки компрессора Jackson Racing (www.SuperCharger.com) на Honda Аккорд 7-го поколения.
Теперь компрессор, блок управления UniChip, дополнительная форсунка/и и, индивидуальная настройка на диностенде обойдется в $5000 под ключ.
Прибавка составит не менее 30% по мощности и моменту.
Опционально можем установить ролик увеличенного наддува и получить до 40% в плюс. Такой апгрейд рекомендован для модифицированных по впуску и выпуску аккордов. Стоимость + $300 долл.
CP pistons, низкие цены !
Мы стали дилерами CP pistons, USA - одного из крупнейших производителей кованых поршней в мире. На наш взгляд, поршни от CP одни из самых качественных и, что немаловажно, самых прочных поршней среди прочих. Мы не будем тут расписывать преимущества кованой поршневой для высокофорсированного мотора,любой энтузиаст тюнинга, надеемся, понимает необходимость замены стока на ковку.
Цена за поршень для японских авто - 150 долл в Москве.
Принимаем заказы на custom проекты. Поршни по вашей спецификации или образцу. 200 долл за поршень. Срок изготовления 4 недели.
Запросы на email
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Турбо на R18 ( Civic8gen,CRV)
Установив уже не одну турбо на последний двигатель хонды R18, мы отработали наиболее безопасный и оптимальный по цене сетап, который включает:
Турбокит
- Блоуофф
- Интеркулер
- Турбо Т25 с встроенным вестгейтом (Т28 как опция)
- пайпинг
- маслоподача
Форсунка дополнительной подачи топлива
Блок управления UniChip piggyback
Комплектующие устанавливаются на двигатель и авто проходит индивидуальную настройку на нашем диностенде. На безопасном для заводской поршневой группе наддуве в 0.4-0.5 бара , мотор выдаст 200-215 лс вместо 145 паспортных.
Стоимость апгрейда 111.000 руб (3700 уе)
Опция Т28 турбо 7.500 руб
Опция T28 Garrett 27.000 руб
Опция T28 Garett шариковый 42.000 руб
На доставку турбокита 3 недели
На установку и настройку 1 неделя
_________________________________
Для экстремалов мы готовы предложить 300-сильный вариант, требующий замены поршевой группы, включающей поршня CP Pistons, сделанные по нашей спецификации, и доработанные нами шатуны Eagle. Рекомендуем уставновку турбины Garrett T28 и замену выпуска на 70 мм.
Анонс Hondata FlashPro
Hondata анонсировала USB устройство для настройки и перепрограммирования блоков управления Сивиков последнего поколения Si, Euro Type-R. Устройство подключается через разъем ОБД2, позволяет перенастраивать неограниченное количество раз заводское ECU при помощи обычного лэптопа.
Модификаций ECU не требуется
Отсечка передвигается
ВТЕК передвигается
Переход с МАФ сенсора на МАП сенсор теперь возможен
