Цены на Турбо киты TSI
Турбо киты производства TSI. Срок поставки 2 недели, в прайс листе указаны цены без доставки, цена отправки турбо кита в Москву 100$. Важно, во всех китах использован настоящий Garrett. Конечно же, на ходовые марки машин турбо киты всегда в наличии. Установка и настройка – по требованию клиента, за дополнительную плату.
|
ACURA |
|||
|
|
Без интеркулера |
С интеркулером |
|
|
AI2501 |
INTEGRA ENG. МОДЕЛЬ : B-18B/C W/ T25 TURBO 1994-2001 |
2 050,00 |
3 050,00 |
|
AI25B1 |
INTEGRA ENG. МОДЕЛЬ : B-18B/C W/ T25BB TURBO 1994-2001 |
3 350,00 |
|
|
AI28B1 |
INTEGRA ENG. МОДЕЛЬ : B18B/C W/ T28BB TURBO 1994-2001 |
3 450,00 |
|
|
AI28B2 |
RSX ENG. МОДЕЛЬ : K20 W/ T28BB TURBO 2002-UP |
3 500,00 |
|
|
BMW |
|||
|
BW28B1 |
МОДЕЛЬ E36 L6 325 МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ W/ T28BB TURBO 1992-1998 |
3 680,00 |
|
|
BW28B2 |
МОДЕЛЬ E36 L6 325 МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ W/ GT2871R BB TURBO 1992-1998 |
3 780,00 |
|
|
MINI COOPER |
|||
|
MC2001* |
MINI NON SUPERCHARGED МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ W/ T20 TURBO & FUEL SYSTEM / NO INTERCOOLER 2002-UP |
2 450,00 |
|
|
CHEVROLET |
|||
|
CC2501 |
CAVALIER 2.2 W/ T25 TURBO NON ECOTEC 1995-2002 |
3 150,00 |
|
|
CC28B1 |
CAVALIER 2.2 W/ T28BB TURBO NON ECOTEC 1995-2002 |
3 550,00 |
|
|
FORD FOCUS |
|||
|
FF28B1 |
FOCUS LF-VE 2.0L W/ T28BB 2004-UP |
3 550,00 |
|
|
ESCAPE |
|||
|
FE25B1 |
ESCAPE 2.0L W/ T25BB 2001-2006 |
3 450,00 |
|
|
FE28B2 |
ESCAPE 3.0L W/ T28BB 2001-2006 |
3 650,00 |
|
|
HONDA ACCORD |
|||
|
HA2501 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: F20B/F22B T25 TURBO 1994-1997 |
3 050,00 |
|
|
HA25B1 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ F20/F22B T25BB TURBO 1994-1997 |
3 350,00 |
|
|
HA2502 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: F20B/F22B T25 TURBO 1998-2002 |
3 050,00 |
|
|
HA25B2 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: F20/F22B T25BB TURBO 1998-2002 |
3 350,00 |
|
|
HA28B2 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: F20/F22B T28BB TURBO 1998-2002 |
3 450,00 |
|
|
HA2503 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: K24 T25 TURBO 2003-UP |
3 150,00 |
|
|
HA25B3 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: K24 T25BB TURBO 2003-UP |
3 450,00 |
|
|
HA28B3 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: K24 T28BB TURBO 2003-UP |
3 550,00 |
|
|
HONDA CIVIC / CRX |
|||
|
HC2001 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D16A W/ T20 TURBO 1993-2000 |
1 950,00 |
2 850,00 |
|
HC2501 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D16A W/ T25 TURBO 1993-2000 |
2 050,00 |
3 050,00 |
|
HC25B1 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D16A W/ T25BB TURBO 1993-2000 |
3 350,00 |
|
|
HC28B1 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D16A W/ T28BB TURBO 1993-2000 |
3 450,00 |
|
|
HC2502 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: B16A & B-18B/C W/ T25 TURBO |
2 050,00 |
3 050,00 |
|
HC25B2 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: B16A & B-18B/C W/ T25BB TURBO |
3 350,00 |
|
|
HC28B2 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: B16A & B18B/C W/ T28BB TURBO |
3 450,00 |
|
|
HC2503 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D17 W/ T25 TURBO 2001-2005 |
3 050,00 |
|
|
HC25B3 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D17 W/ T25BB TURBO 2001-2005 |
3 350,00 |
|
|
HC28B3 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: D17 W/ T28BB TURBO 2001-2005 |
3 450,00 |
|
|
HC2504 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: R 18 CIVIC W/ T25 & FLASHPRO 2006-UP |
3 400,00 |
|
|
HC25B4 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: R 18 CIVIC W/ T25BB & FLASHPRO 2006-UP |
3 700,00 |
|
|
HC28B4 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: R 18 CIVIC W/ T28BB & FLASHPRO 2006-UP |
3 800,00 |
|
|
HC28B5 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: K 20 CIVIC SI W/ T28BB & FLASHPRO 2006-UP |
3 800,00 |
|
|
HC2865E |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: K 20 CIVIC SI W/ GT2860R & FLASHPRO 2006-UP |
4 000,00 |
|
|
HONDA PRELUDE |
|||
|
HP2501 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: H22A W/ T25 TURBO 1997-2001 |
3 050,00 |
|
|
HP25B1 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: H22A W/ T25BB TURBO 1997-2001 |
3 350,00 |
|
|
HP25B3 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ: H23A NON V-TEC W/ T25BB TURBO 1997-2001 |
3 350,00 |
|
|
HYUNDAI |
|||
|
HG2501 |
GATZ 1.3L W/ T25 TURBO 1998-2001 |
3 100,00 |
|
|
HT28B1E |
TIBURON 2.0L W/ T28BB TURBO 1998-2001 |
3 550,00 |
|




















Есть контрактный H22A от японского Торнео Euro-R. 220 сил (степень 11.1), можно-ли его турбировать без замены поршневой?
Стоит на аккорде 2000г.в., ступицы на 4 шпильки, родные, какую мощность они выдержат?
без замены поршневой если дуть 0.5 бара, то простенький кит стоит около 3500 долл
надо еще форсунки и хондату С300
есть ли на suzuki swift sport двиг m15a механика. турбокит и сколько стоит?
у нашего поставщика нет, так как свифт вроде бы не продается в америке, но турбо-коллектора на этот мотор серии M доступны, и всегда можно сделать кастом. Просто стоимость уставноки будет не менее 5к
У меня аккорд 6-го поколения F20B втек одновальный 150 л.с. кузов CF4.Если у вас на него что нибудь? Коробка АКПП.Хочу поставить турбину с щадящим наддувом что катунно-поршневой механизм не менять, а оставить все в стоке но при этом увеличить мощность процентов на 30-40% чтоб без вреда АКПП?ПОСОВЕТУЙ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СДЕЛАТЬ ДЛЯ ЭТОГО И ВО СКОЛЬКО ЭТО ОБОЙДЕТСЯ????!!!
обычный турбо-кит для Х22.
http://www.r2racing.ru/magazine/ceny-na-turbo-kity.html
автоматный аккорд, кузов CG9, 147 л.с., на сколько можно увеличить мощность, оставив все остальное в стоке? и сколько это будет стоить?
сил 15
двигатель F20B6
сколько будет стоить кит и нужно ли менять нутро на B18C с хондатой S300 и форсы 440??
цены есть в разделе барахолка. нутро если немного дуть . можно не менять. форсы нужны конечно
здравствуйте, а на Honda Civic двигатель D15B Dual Carb бывают турбины? или они подходят от D16??? если выпускные коллектора одинаковые то подойти должно ведь? заранее спасибо.
думаю, что подходят. Но вопрос настройки карбов уже за вами